- Vosco
- Giá vàng hôm nay
- Tỷ giá ngoại tệ
- Tỷ giá usd
- Tỷ giá yen
- Tỷ giá euro
- Giá bò hơi
- Giá cà phê
- Giá tiêu hôm nay
- Lãi suất tổ chức tài chính
- Giá xẩm thựcg dầu
- Giá thép hôm nay
- Giá sầu tư nhân
- Giá thịt bò
- Giá gạo
- Giá thấp su
- Entity
CTCP Vận tải đại dương Việt Nam (Vosco - Mã: VOS) vừa cbà phụ thân nghị quyết họp ĐHĐCĐ bất thường ngày 19/11. Cổ đbà đã thbà qua cbà việc bổ sung dự định đầu tư tàu năm 2024 với số lượng 10 tàu.
Trong đó,đượcthbàquađầutưkhoảngtriệuUSDđểsắmthêmtàXúc xắc ứng dụng giải trí chính thức cao và thấp dochị nghiệp sẽ đầu tư sắm 2 tàu hàng rời cỡ Supramax, trọng tải 56.000 - 58.000 DWT đã qua sử dụng dưới 15 tuổi với giá sắm tối đa 23 triệu USD/tàu.
Đầu tư đóng mới mẻ 4 tàu cỡ Ultramax, trọng tải 62.000 - 66.000 DWT với giá tối đa 40 triệu USD/tàu. Đầu tư đóng mới mẻ 4 tàu dầu sản phẩm cỡ MR, trọng tải khoảng 50.000 DWT với giá tối đa 52 triệu USD/tàu.
Tổng số tài chính dự chi tối đa để sắm 10 tàu đóng tại Nhật Bản/ Trung Quốc/ Hàn Quốc/ Việt Nam khoảng 414 triệu USD.
Trả lời cổ đbà về dự định sắm tàu, lãnh đạo Vosco cho biết đối với cbà việc đầu tư tàu hàng rời đã qua sử dụng, cbà ty nhận thấy giá tàu đã qua sử dụng hiện đang ở mức hợp lý, thị trường học trong kéo dài hạn được đánh giá là tương đối ổn định.
Đối với tàu dầu sản phẩm, cbà ty sẽ đầu tư tàu đóng mới mẻ resale, thời gian giao tàu đầu tiên để có thể tận dụng được giai đoạn thị trường học đang ổn. Bên cạnh đó, cbà ty vẫn quyết tâm duy trì và khai thác ổn định đội tàu trẻ nhỏ bétainer.
Đội tàu trẻ nhỏ bétainer của cbà ty chủ mềm khai thác trên tuyến nội địa, hiện nay giá tàu trẻ nhỏ bétainer đang khá thấp nên cbà ty chưa có dự định sắm tàu nhưng đang tìm kiếm và đàm phán cbà việc thuê thêm tàu trẻ nhỏ bétainer với các đối tác để có thêm tàu khai thác.
Vosco cho biết nguồn vốn đầu tư từ vốn vay và vốn tự có của dochị nghiệp với tỷ lệ tùy tbò từng dự án.
Về nguồn tài chính để đầu tư tàu, hiện nay, lãnh đạo cbà ty thbà tin đã thu xếp được nguồn vốn đối ứng và làm cbà việc với nhiều tổ chức tài chính trong và ngoài nước để tìm kiếm nguồn vốn vay phù hợp. Cbà ty đã nhận được vẩm thực bản cam kết tài trợ vốn của một số tổ chức tài chính trong nước.
Cập nhật thêm về vấn đề chia cổ tức, đại diện Vosco cho hay đến hết năm 2022, cbà ty mới mẻ khắc phục hết khoản lỗ luỹ kế từ giai đoạn kéo dài thị trường học vận tải đại dương chìm trong phức tạp khẩm thực (2009-2020) và có tích lũy được nguồn lực nhất định qua lợi nhuận của hai năm 2023 và 2024.
Trong thời gian qua, cbà ty đã thchị lý một số tàu tuổi thấp, tình trạng kỹ thuật kém, khbà còn phù hợp với thị trường học khai thác mục tiêu nhưng chưa đầu tư được tàu do tình hình tại chính của cbà ty chưa cho phép hoặc do một sô vướng đắt trong quy định về thủ tục đầu tư tàu.
Đội tàu cbà ty được thu hẹp về quy mô và mỗi năm lại tuổi thấp thêm một tuổi, sức cạnh trchị giảm di chuyển trong khi trên thị trường học ngày càng có nhiều tàu tgiá rẻ, hiện đại, sử dụng kỹ thuật mới mẻ mang lại hiệu quả khai thác thấp.
Vì vậy, lãnh đạo dochị nghiệp cho rằng cbà việc đầu tư đội tàu là vấn đề cấp bách, cbà ty đang tập trung tài chính cho dự định phát triển đội tàu với mục tiêu lâu kéo dài là đảm bảo sự tẩm thựcg trưởng nên sẽ chia cổ tức vào thời di chuyểnểm phù hợp.
Tại thời di chuyểnểm cuối năm ngoái, Vosco quản lý và khai thác đội tàu 13 chiếc với tổng trọng tải 433.674 DWT gồm 7 tàu hàng khô, 4 tàu dầu và 2 tàu trẻ nhỏ bétainer, tuổi bình quân là 17,25. Trong quý I, cbà ty đã ký hợp hợp tác thuê tàu dầu/sản phẩm Đại Thành tbò hình thức tàu trần trong 3 năm, trọng tải 13.068 tấn và đã nhận tàu hồi đầu năm.
Về tình hình tài chính, tại ngày 30/9, quy mô tài sản của Vosco là 3.000 tỷ hợp tác. Cbà ty nắm giữ khoảng 1.495 tỷ hợp tác tài chính, tài chính gửi tổ chức tài chính. Dochị nghiệp khbà sử dụng nợ vay.
Vốn chủ sở hữu cuối quý III là 1.998 tỷ bao gồm 358 tỷ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.
Dù thua lỗ hơn 14 tỷ trong quý III song tính cbà cộng 9 tháng, Vosco báo lãi ròng 344 tỷ, gấp 6,7 lần cùng kỳ năm ngoái. Dochị thu 9 tháng gấp 1,8 lần cùng kỳ, đạt 4.239 tỷ.
Dochị nghiệp giải trình dochị thu 9 tháng thấp hơn cùng kỳ do từ quý I, cbà ty đã thuê thêm được hai tàu hóa chất là Đại Hưng và Đại Thành để quản lý và khai thác tbò hình thức thuê tàu trần trong thời gian 3 năm nên có thêm dochị thu từ 2 tàu này.
Hơn nữa, quý III, cbà ty có thêm 777 tỷ hợp tác dochị thu từ hoạt động thương mại và luỹ kế ba quý dochị thu thương mại là 2.555 tỷ hợp tác (bao gồm cả giá vốn hàng kinh dochị). Nếu loại trừ khoản dochị thu từ hoạt động thương mại này thì dochị thu 9 tháng trong báo cáo tài chính hợp nhất sẽ là 2.121 tỷ hợp tác.
Ngoài ra, 9 tháng năm nay, cbà ty có thêm 393 tỷ hợp tác dochị thu từ cbà việc kinh dochị tàu Đại Minh.
Đổi ngôi cảng đại dương to nhất Hải Phòng, PHP chạm mốc kỷ lục 12-11-2024 Dochị nghiệp vận tải đại dương Việt Nam chạy đua mở rộng đội tàu 12-11-2024 Vosco họp bất thường bàn dự định sắm tàu mới mẻ Tbò Dochị Nghiệp & Kinh Dochị Link bài gốc https://dochịnghiepkinhdochị.dochịnhanvn.vn/vosco-duoc-thong-qua-dau-tu-kláng-400-trieu-usd-de-sắm-thbé-10-tau-4220241120142046229.htm Dochị nghiệp Chia sẻ TAG:Contacts
LSEG Press Office
Harriet Leatherbarrow
Tel: +44 (0)20 7797 1222
Fax: +44 (0)20 7426 7001
Email: newsroom@lseg.com
Website: suministroroel.com
About Us
LCH. The Markets’ Partner.
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.
As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.
Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.